cruiser skate

Cruiser skate: ¿cuál es mejor comprar en 2023?

Si estás pensando en comprar un cruiser skate para ir a clase, al trabajo, comprar o dónde sea, lo más probable es que vayas a tener que girar finamente entre el tráfico o las personas.

En este caso, querrás un modelo de skate que sea más pequeño ya que hará que navegar entre las personas sea mucho más fácil. Considera también que la mayoría de estos cruiser skate serán usados en terrenos planos.

Vamos a ver primero los modelos largos (longboards) y después los cortos (penny).

¿Qué modelos cortos?

Antes de pasar a los modelos más largos, te recomendamos ofertas destacados de esos cruiser que son cortos. Muchos los habrás visto ya por la calle, como los famosos Penny. En nuestro caso hemos comprado y regalado bastantes en la siguiente tienda, dónde ofrecen cruiser baratos pero a la vez de buena relación calidad-precio.

Bestseller No. 1
Ahora de ofertaBestseller No. 2
WeSkate Ywhb-12, Cruiser Unisex Adulto, Verde (Green), Talla Única
  • 【Material sólido】 Nuestro monopatín está compuesto de plástico PP de alta calidad, 4 ruedas fundidas de PU Durable Flash, cojinete ABEC-9 de alto...

¿Qué modelos más largos?

Bestseller No. 1
Chess Longboard/Cruiser 31 Pulgadas = 80 centímetros para Carving y Cruising por Ciudad ABEC-7 rápido y Ligero Longboard Principiantes y niños
  • ♟️ Disfruta de la emoción del skateboarding con nuestro Longboard / Cruiser “Chess” de 80 centímetros, diseñado para las modalidades de carving...
Ahora de ofertaBestseller No. 2

Hemos hablado extensamente de comprar longboard en nuestro blog. En resumen: en el caso de que no te preocupe mucho ir entre peatones, o si tienes ese sentimiento de que vas a probar algunas bajadas, deberías probar algunos skates más largos para incrementar la estabilidad.

Exacto, sigue funcionando para hacer cruising. Junto con esta habilidad, ahora también eres capaz de expandir horizontes así que a ver cuál prefieres.

Incluso cada vez más personas se han puesto a comprar un longboard eléctrico barato para disfrutar del transporte sin tener que «pedalear».

Guía para comprar cruiser skate

En el caso de que no tengas muy claro cuál deberías comprar, vamos a darte algunas indicaciones básicas que quieres mantener en mente para cuando compres un cruiser.

Hablaremos de fundamentos que tienes que tener en cuenta dependiendo de la manera en la que tengas pensado patinar.

Longitud de la tabla

La longitud de las tablas de los cruiser van de 28 a 46 pulgadas. Puedes ir más pequeño que esto, pero en el caso de que estés empezando, podemos decir que es más seguro estar en este rango para sentirte cómodo.

Encontrar cruiser skate con tamaño apropiado es bastante fácil dentro de lo que cabe. Sólo tienes que leer la descripción de las distintas medidas que te proponemos un poco más abajo para que decidas cuál puede ir mejor a tus necesidades.

  • Cortos. Los cruiser de rango de 28-32 pulgadas son geniales para personas bajas o jóvenes. Esos que son más altos también pueden patinarlos sin problemas siempre y cuando estén seguros de su habilidad en el skate.
  • Medios. Si no sabes exactamente dónde empezar, mira cruiser skates que vayan de 32 a 42 pulgadas. Una opción perfecta para empezarte a rodar. Se trata de un tamaño entre medio, diseñados para que sea el adecuado para todos los patinadores. La mayoría de cruisers que verás en la calle tendrán esta medida.
  • Grandes. Geniales para esos skaters que van relajados en la acera o quieres practicar algunos trucos encima de estas tablas, similar al hacer surf. Si no te importa tener un tipo de skate que sea pese un poco este te encantará (mira la segunda tienda dónde compramos en el segundo párrafo de este artículo).

Si quieres uno de estos modelos, mira las tiendas recomendadas en los primeros párrafos para encontrar los mejores precios.

Flexibilidad y dureza

Lo que se llama Flex en el mundo de los cruiser skate es algo que tienes que considerar. Poseer un modelo que se flexione bastante te puede ayudar en esas sesiones largas.

La flexibilidad en una tabla absorberá las durezas del terreno que te puedas encontrar. Además también permitirá patinar más cerca del suelo que no aquellos que sean más duros.

Este tipo de absorción generalmente ayudará a ajustar tu centro de gravedad haciendo más fácil el balance y empujar.

Ten en mente que a algunos usuarios les encantan los cruiser skate con mucho Flex, mientras que otros quieren una sensación de más estabilidad cuando hablamos de tablas de skate baratas más resistentes.

Como en muchos casos, esta elección será dependiendo de tus preferencias personales, pero la mayoría de usuarios nos han comentado que a más flexibilidad más diversión.

  • Un poco de Flex. Muchos cruisers parecen tener un poco de flexibilidad una vez has ido con ellos durante bastante tiempo. Algunos son más especiales que otros. Los fabricantes de estos tipos de skates ofrecen cruiser skate con sólo un poco de Flex diseñados para el rider pueda tener más control en los giros, así como para la absorción de la superficie en la que se patine.
  • Diferentes niveles de Flex. Escoger esta característica según tu peso es algo bastante sencillo. Las marcas de skate lo ponen fácil para que puedas escoger entre un gran rango de flexibilidad. Hacer una buena elección en este sentido quiere decir poder patinar más cerca del suelo que aquellos cruiser rígidos.
  • Rígidos. Algunos prefieren una respuesta directa una vez se inclinan, en vez de algo más suave. No hay ningún problema con esto. Los cruiser rígidos son fáciles y bastante comunes en modalidades como downhill (bajadas a alta velocidad).

Con cola o sin cola

Una pregunta tan simple como esta. Normalmente la parte trasera sirve únicamente para hacer alguno que otro truco, pero también para levantar la parte delantera para conseguir maniobrar de forma más sencilla algún bache y demás.

  • Con cola. Puede ser muy útil cuando necesitas hacer giros inesperados, trucos o hacer algún salto. Los principiantes pueden patinar ambos modelos ya que sólo se trata de preferencia.
  • Sin cola. Si no eres el tipo de patinador que quiere hacer las cosas más agresivas, entonces hay montones de opciones de cruiser skate sin cola. Son además ligeramente más estables para los novatos que empiezan y se quieren centrar en disfrutar de sesiones de patinaje.

Eligiendo el eje

Ahora que ya has visto el tipo de tabla es hora de que selecciones los ejes.

Se trata de algo que también cobra mucha importancia, ya que estas te permitirán girar con más o menos precisión.

Hay muchas consideraciones que puedes hacer sobre los ejes respecto a tu cruiser skate.

cruiser skatePor suerte para alguien que justo se está metiendo en este mundo, la elección se puede hacer de forma bastante sencilla.

A groso modo te podemos decir que lo mejor que puedes hacer es elegir unas que estén cerca de la anchura de la tabla.

Esto permitirá una mejor selección y ser mar consistente.

Por cierto, tenemos este artículo sobre ejes skate al completo si quieres ampliar más esto. Pero esta sección está más centrada a cruisers y longboards.

Tamaño

Las reglas para seleccionar unas que vayan bien para tu cruiser o carving es simple.

Hay básicamente dos de las que escoger, de 150 a 180mm.

De nuevo nos encontramos que las mejores y más cómodas serán aquellas que están cerca de la anchura total del cruiser.

  • Para cruisers estrechos. Necesitarás 150mm para esas tablas de menos de 8.5 pulgadas.
  • Para cruisers más anchos. Para esas tablas que van de 8.5 a 10.5 o hasta más necesitarás ejes de 180mm.

Tornillo base

El estilo de esta parte está puesto del revés. Diseñado para permitir un rango más alto de maniobrabilidad que es lo que se busca en cualquier cruiser skate.

El uso de los ejes estándar es más raro. Pero esto no quiere decir que los estándar no serán suficiente para girar tampoco.

Con un poco de ajustes y actualizando los cojinetes, estos te permitirán girar sin esfuerzo y de forma fina. En general elige unos ejes con tornillo base al revés y no tendrás problemas.

Vamos a verlo un poco más al detalle.

  • Tornillo al revés. Son aquellos que verás más a menudo en cualquier cruiser skate que ves en bajadas. Diseñado para tener una habilidad de giro aumentada.
  • Tornillo estándar. Aquellos que ves más a menudo en la calle o en el skatepark. Generalmente recomendados para aquellos modelos estándar con algo de cola para tener más respuesta en estas órdenes que necesitan respuestas más rápidas.

Eligiendo las ruedas

Sabias qué… ¿El color no es lo más importante en esta parte? Hay otros factores importantes que debes determinar primero antes de hacer que tu cruiser skate te quede chulo.

El tamaño de las ruedas (diámetro) y la dureza (durómetro) son los dos factores más importantes cuando eliges unas para hacer cruising. Algunas sólo vienen en ciertos colores, mientras que otras si que puedes elegir según tus gustos.

Hemos ampliado esta parte en este artículo de ruedas skate, pero esta parte está centrada únicamente en esas que están pensadas para cruisers.

Diámetro

Generalmente hablando, las tablas de cruising funcionan bien con ruedas más grandes y las más pequeñas con reducidas.

También puedes mezclarlo, pero las grandes ofrecerán una mejor experiencia.

Estas además no funcionarán con tablas pequeñas porque podrían fregar el culo de estas y darte la mala experiencia de una frenada brusca.

A continuación te damos estas reglas básicas para que no te pase esto.

  • Para cruisers grandes (+40 pulgadas). Selecciona una rueda para tu cruiser skate que vaya de 70 a 75mm. Es una práctica común seleccionar un tamaño de ruedas en proporción a la tabla. Por cierto, si quieres conseguir más fuerza en la patinada te recomendamos las de 70mm, y si quieres conseguir más velocidad general recomendamos las más grandes. Ten en cuenta que se trata de una diferencia muy sutil.
  • Para cruisers medios (34-42). Selecciona unas de 68 a 72mm.
  • Para cruisers pequeños (-34). Selecciona unas de 60 a 67mm.

Durómetro

La dureza adecuada estará basada en primero, peso del patinador, y segundo, preferencia personal.

Para hacer cruising lo mejor es asegurarte este segundo punto, para tener un rodaje cómodo y fino que pasará por encima de brechas y aceras sin molestarte.

Como más pesado sea un skater, más lo deben ser las ruedas. Si lo eres demasiado por las ruedas de tu cruiser skate, entonces irás mucho más lentamente y sentirás cada agujero del suelo.

Por otro lado, si eres demasiado ligero por ellas, no harás suficiente presión contra el suelo. Considera los siguientes puntos.

  • Si pesas -60kg. Mira el rango de 78a-80a.
  • Si pesas de 60 a 80kg. Rango de ruedas de 80a-83a.
  • Si pesas más de 80kg. Rango de 83a-86a.

Forma

La forma de las ruedas para tu cruiser también importa. Aunque podemos decir que cualquiera irá bien para cruising. Pero podemos ser un poco más específicos si quieres prestar atención a los detalles.

Después de probar unas cuantas te darás cuenta que querrás esas con unas esquinas más rectangulares.

Esto te permitirá mantener la tracción de tus giros y de tu patinada.

  • Elegir una forma afilada. Es un ejemplo perfecta de cruising, carving y en algunos ejemplos de slalom. Tener una forma más afilada permite más sujeción cuando se aplica fuerza en los giros bruscos.
  • Elegir una forma redonda. Genial elección para aquellos que se inspiran en el surf y las curvas. O simplemente son esas que se compran cuando alguien decide a hacer derrapes, ya que es lo que sugieren estas desde que la empiezas a usar.

Eligiendo fijaciones

Las fijaciones en el cruiser skate se han desarrollado mucho desde que la gente sólo se preocupaban de las ruedas.

Los estándares hacen que las ruedas puedan girar libremente sin que afecten mucho por fricciones innecesarias. Siempre que las mantengas sin agua, polvo o condiciones pobre, no tendrías que preocuparte en reemplazarlas.

Si bien es cierto que mucho aficionados del cruising tienen un par extra de estas en el caso de que pase algo inesperado.

Según presupuesto

En el caso de las fijaciones no hay tantas cosas técnicas a considerar. Primeramente querrás que se ajuste a tu presupuesto. No necesitas gastarte un montón de dinero.

De hecho, la mejor solución si quieres gastarte algo más, sería en actualizar las ruedas o los ejes.

Si bien es cierto que las fijaciones son una parte muy grande de tu patinada, a menos que quieras hacer carreras o estés intentando de batir algún record mundial, cualquiera de estas te estarán bien.