En el artículo de hoy os mostraremos algunos de nuestros cochecitos de bebé favoritos, entre ellos encontraréis modelos para toda las edades, desde recién nacidos hasta niños pequeños, y varios tipos de cochecitos de seguridad para el coche.
Antes de pasar a ver los 5 mejores que han analizado nuestros expertos, decir que también hemos preguntado a las madres y padres que leen nuestro blog qué cochecitos de bebé han sido sus favoritos de los que han tenido. Estos han sido los 5 ganadores por orden de votos.
- FUNCIONAL: una silla de paseo para niños desde el nacimiento hasta los 22 kg (unos 4 años); el carrito se puede plegar junto con el asiento gracias al...
- USO DURADERO : la silla de paseo 25 kg es adecuada para niños desde el nacimiento (en posición acostada o en combinación con el capazo 2 en 1) hasta 25...
- SILLA DE PASEO LIGERA Y COMPACTA para niños desde 6 meses aprobados hasta 22 kg (aprox. 4 años)
- SILLA DE PASEO INFANTIL: el ligero y plegable Foggy puede llevar a tu bebé desde el día 1 hasta los 3,5 años aprox. (máx. 15 kg), para disfrutar de...
- SILLA DE PASEO PARA BEBÉ & NIÑO: uso del nacimiento a 4 años (hasta 22 kg); silla paseo ligera y compacta con plegado automático óptima para familias...
Índice de contenido (navegable)
Mejores cochecitos bebé calidad-precio
En la siguiente tabla tienes expuestos aquellos cochecitos con precio inferior a 100 y 200 euros pero que hemos probado y que consideramos que tienen muy buena calidad. Sería los primeros a considerar pero si quieres y puedes pagar más de 300 euros también te ofrecemos algunas alternativas en la última sección.
A continuación te mostramos cuales son nuestras sillitas para bebé (completas no paraguas) favoritas. Ten en cuenta que en este sentido valen mucho más dinero. De 200 euros hasta 1.000 en el último modelo, pero algunos padres consideran gastarse este dinero, así que aquí vamos.
El cochechito más compacto
El City Mini fue mi primer amor. Me encantó desde el momento en que puede mis ojos en él. Es compacto, elegante, deportivo, fácil de plegar. Mmmmmm mmm. Como vivía en la ciudad y tenía que subir con él un buen tramo de escaleras para llegar al apartamento, necesitaba algo ligero y que tuviera un poco de suspensión.
- Sistema de doblado Quick-Fold que le permite plegar el cochecito con una sola mano
Un cochecito de 26 kilos y el tamaño de un carrito de golf no iba a encajar en mi vida. El City Mini plegado se convierte en un paquete con el tamaño perfecto para llevarlo debajo del brazo en el ascensor (puedes ver mi demostración aquí). Cuando te encuentras en la estación de metro y te das cuenta de que el ascensor no funciona, este es el cochecito que te gustaría tener.
Además, el City Mini tiene una rueda delantera pivotante que le hace extremadamente fácil de conducir con una sola mano (¡qué exigente eres!). Baches y bordillos no son ningún obstáculo para él. El asiento se tumba completamente para que el bebé pueda dormir la siesta (en lo que yo llamo posición premium), también se mantiene en posición sentada y toda la gama entre medias.
También se trata de un cochecito muy bien diseñado. Sí, queridos… Es el iPhone de las sillitas para bebés. Finalmente, cuenta con un toldo para el sol fabuloso que baja completamente.
Si lo que realmente deseas una silla de paseo baratas para toda la vida, te recomendamos este cochecito con el adaptador para el coche.
Un par de inconvenientes:
- La cesta no es tan grande como la que podemos encontrar en las estructuras para sillitas de seguridad. No te sirve para ir al mercado o al centro comercial (solo caben unas cuatro botellas de vino en el fondo… por lo que he oído).
- Debido a que la posición vertical sigue estando ligeramente reclinada, hay algunos bebés que están incómodos al no estar completamente sentados. Este será un problema o no en función del temperamento de vuestro hijo.
Baby Jogger es realmente bueno en hacer una gran cantidad de adaptadores de asiento de coche, incluyendo una para el Graco SnugRide.
También existe el modelo City Mini GT que cuesta unos 100 euros de más. La única diferencia es que tiene unos neumáticos todo terreno que no te hará falta volver a inflar. Además de un límite de peso mayor, un asiento más alto y un freno de mano en el lateral. Se trata de una opción ideal para aquellas familias que necesiten un cochecito todoterreno pero no puedan manejar el volumen y el peso de una sillita todoterreno tradicional. Vale cada uno de los céntimos que cuesta.
Mejor cochechito en relación calidad-precio
Britax ha lanzado al mercado el B-Agile, un cochecito bebé asombrosamente parecido al City Mini. De hecho, son tan similares que Britax fue demandado por violación de patente. ¡Ups!
De todos modos, me siento dividido. City Mini tiene de su lado el hecho de haber sido el primero en salir, mientras que el B-Agile aporta una fantástica sillita para el coche, la B-Safe y un precio menor. Dicho esto, parece que, por lo general, la gente está más feliz con el City Mini que con el B-Agile, porque, al parecer, el rediseño que ha hecho B-Agile de la rueda frontal lo hace mucho más difícil de conducir, lo que es una verdadera lástima.
- Chasis ligero de aluminio
Sigo pensando que el combo Britax B-Safe + B-Agile es una gran adquisición. Puedes comprarlos a los dos por alrededor de 400 euros y eso, amigos míos, es una oferta increíble. Si tienes una sillita Chicco KeyFit, Graco SnugRide Classic Connect o Peg Perego Primo Viaggio, que sepas que puedes usarla en el coche comprando un adaptador. usted puede utilizar su silla de auto con la compra de un adaptador.
El cochechito de bebé de más calidad
El gran BOB es el Land Rover de los cochecitos bebé. Es caro (aunque puede encontrarse de oferta), pesa unos 12 kilos y no le importa lo que lo demás piensen de él. Si tienes que subir escaleras para llegar a tu puerta, ni te plantees comprar este cochecito, pero si vives en las afueras (como os sucede a la mayoría supongo) o tienes un garaje en la ciudad, este es nuestro cochecito todoterreno favorito. Ponte tu ropa de deporte y ya puedes empezar a fingir que estás haciendo ejercicio. Es broma (o algo así…).
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Con sus ruedas traseras de 16 pulgadas y la capacidad de rodar sobre cualquier superficie, este es el cochecito todoterreno definitivo. El BOB Revolution tira como un toro y puede llevar hasta 31 kilos de peso, así que hasta podrías llevar a tu abuela. ¡Es muy versátil!
Se trata de una silla de paseo todo terreno (aunque puede usarse como un cochecito para hacer running) con un fantástico sistema de suspensión ajustable. Su verdadera belleza radica en que sus ruedas delanteras pueden bloquearse o girar. Bloquéalas para corres o para pasear por terrenos complicados o utiliza el modo giratorio en caso contrario.
Los corredores profesionales deberían considerar comprar la versión de rueda fija de este cochecito, el BOB Ironman. [Consulta nuestra guía completa de cochecitos para hacer running.]
En el lado negativo, este modelo es pesado y ocupa mucho espacio en el maletero. El proceso de plegado consta de dos pasos y son necesarias las dos manos, además la cesta de almacenamiento es más bien pequeña.
Diseñado pensando en el asiento del coche, puedes comprar un adaptador y convertirlo en una gran sillita de seguridad.
En pocas palabras: si necesitas un cochecito todo terreno súper resistente, esta es tu mejor opción. Pregunta a cualquier dueño del BOB Revolution y te dirá que vale la pena la inversión.
Como ejemplo, mi amiga María tiene esta sillita de paseo y la usa con el adaptador para el coche. Ella pesa alrededor de 47 kilos. No sé si eres muy bueno con las matemáticas, pero cuando sumas el peso de la sillita (12,24 kilos), el del adaptador para el coche (4,82 kilos) y el del bebé (5 kilos), ves que pesan la mitad de lo que pesa ella. No es de extrañar que ella llegue jadeando después de empujar todo ese peso por una calle empinada. Lo que quiero decir es: este chico malo es pe-sa-do. ¿Me entiendes?
BOB lanzó dos modelos mejorados, el Flex y el PRO
El Flex es igual que el Revolution pero tiene más opciones de color y un manillar ajustable en altura. Si tu o tu marido medís menos de 1,58 o más de 1,82 agradeceréis invertir un poco más y comprar el Flex.
El modelo PRO del BOB Revolution es el Flex mas un freno de tambor trasero activado a mano. Si tienes que pasear por colinas pronunciadas o necesitas un control de frenado adicional, el Pro es vuestro modelo.
Si compras el BOB, hazte un favor y añádele la sillita para el coche B-Safe o Britax Chaperone. Oye, y si lo que te gusta es combinar colores, tienes un B-Safe especial que combina con los distintos colores del BOB. usted es un tipo-matchey matchey de gal, tienen un asiento-B Caja de seguridad especial que coincide con colores BOB. Oh, no te gustaría ser la envidia del parque?
Notas:
Considera este cochecito si tienes que rodar sobre hierba, arena, grava, aceras de adoquines o cualquier otra superficie no pavimentada.
Irónicamente, este cochecito no fue diseñado para ser un cochecito para hacer running. Es una silla de paseo «todo terreno», que muchas personas utilizan para correr. La sillita para correr de BOB se llama Ironman y tiene una rueda delantera fija. Incluso la gente de BOB está desconcertada por el uso generalizado que se le da al Revolution como sillita para correr.
En el caso de que haya unos gemelos en tu futuro, el BOB Revolution también tiene una versión doble.
Los buenos pero menos asequibles
Finalmente listamos dos modelos que pueden llegar a costar 1.000 euros en algunas superficies. Los exponemos para que puedas ver lo buenos que son, sin embargo no creemos que sea necesario llegar a gastar estas cantidades de dinero, ya que hay otros que hemos listado anteriormente que son mucho más versátiles.
El Baby Jogger City Versa
Los cochecitos bebé de Baby Jagger están tan bien pensados y tan bien hechos… y el Versa no es diferente. Este cochecito sigue siendo bastante pequeño, compacto y fácil de plegar, igual que el City Mini. Pero además, permite poner al bebé tanto mirando hacia delante como hacia atrás (y no son muchos los modelos que te permitan hacer esto).
Todo el mundo, y su madre, te dirán que es mucho mejor/más fácil/más agradable para el bebé que pueda mirarte a ti en lugar de al infinito. Si está comiendo, puedes vigilarle para que no se asfixie, si está durmiendo, también, etc. En definitiva, es mucho más fácil estar en contacto con tu hijo cuando estáis cara a cara.
A diferencia de lo que pasa con otros cochecitos orientados hacia atrás, NO vas a tener que quitar el asiento para poder plegarlo. Y, es por eso que el Versa es el mejor cochecito orientado hacia atrás del mercado (mejor que los UPPAbaby Cruz, Bugaboo Bee, Mamas & Papas Urbo, etc.).
El Versa también tiene una canasta de almacenamiento grande y accesible, se tumba completamente para que el bebé duerma, tiene una gran suspensión… Sólo podemos decir cosas buenas de este cochecito. Lo amarás.
El UPPAbaby Vista 2015
El Vista es un cochecito bebé versátil y elegante. Es la versión más grande, cara y completa de la marca ( frente al Cruz) y cuenta con un mecanismo de plegado de un solo paso extremadamente fácil (en este sentido, la versión de 2015 todavía es más fácil, más parecido al del Cruz). Además, pensando en tu recién nacido, el Vista viene con un hermoso moisés para que duerma cómodamente.
El asiento puede mirar hacia adelante o hacia atrás, que es en realidad una característica muy de agradecer (ya que es mucho mejor poder ver a tu bebé y mirarlo a la cara que tenerlo lejos de ti). En atención a las personas altas y a los jugadores de la NBA, éste modelo tiene manijas ajustables (hasta 2 metros), lo cual es clave para nosotras, las amazonas. Esto y el arco flotante del eje trasero implican que nunca vas a tener que patearlo.
La capota es extra grande (enorme y sorprendente) y viene con un protector para la lluvia con cremallera y otro para el sol. La canasta de almacenamiento es probablemente la mejor del mercado – es enorme y accesible.
Para mí, el Vista es mejor que su rival, el Bugaboo Cameleon, ya que el segundo es más caro (si eso es posible) y necesita que quites el asiento para poder plegarlo (¿en serio?), tras eso solo se desploma en el suelo. Por ese precio, esperaba más, pero esa solo es mi opinión. Además, lo que menos me importa es qué cochecitos usan los famosos, gracias.
Como mencionamos anteriormente, el Vista también se puede convertir en un cochecito doble (arriba) añadiendo un segundo asiento (el «asiento trasero abierto»). El nuevo Vista de 2015 tiene un asiento trasero rediseñado para que se pueda situar frente al otro y que puede reclinarse (¡guau!), lo que recuerda al Baby Jogger City Select. Y no, el nuevo asiento trasero no se puede utilizar con las versiones anteriores del Vista, lo siento.
Para tu moisés, también puedes comprar un precioso soporte para moisés, que se puede convertir en un cesto para la ropa cuando tu hijo no lo necesite. ¿No es ideal? Muy guay. Caramba, me encanta UPPAbaby.
El Vista de 2015 pesa 12,47 kilos y se puede usar hasta que tu hijo tenga unos 4 años de edad. Aunque, si tienes que meterlo y sacarlo del coche muy a menudo, no te lo recomiendo porque pesa demasiado.
El UPPAbaby Cruz 2015
Se trata del cochecito más ligero y asequible de UPPAbaby, aunque este modelo también fue rediseñado este año y su precio ha subido.
El cochecito Cruz es compacto y más ligero (9,75 kilos frente a 12,47) y, todo eso, sin comprometer ninguna de las características básicas del Vista.
El Cruz es fácil de plegar, tiene un asiento reversible (clave!) y las mismas fantásticas sombrilla y enorme cesta que el Vista. En la versión de 2015 han añadido unos neumáticos AirGo, que son unas ruedas traseras mas grandes que proporcionan un paseo mucho más suave y amortiguado. La barra parachoques que incluye también es una novedad de esta actualización.
Al contrario que el Vista, el Cruz no viene con moisés y no se puede convertir en un cochecito doble más adelante. Pero en general, estamos ante un cochecito sólido como una roca que te servirá para muchos años. Estaría bien que fuera más asequible pero por desgracia…
Una alternativa: estructuras para cochecito
Durante los primeros seis meses aproximadamente, la mayoría de las madres utilizan un asiento de seguridad infantil junto una estructura sencilla muy ligera (o, lo que viene siendo lo mismo: unas ruedas para el asiento de seguridad). Sin embargo, está claro que también puedes utilizar una silla para bebés completa siempre que tenga la capacidad de adaptarse al asiento de tu coche.
La estructura ligera es ideal para un recién nacido por muchas razones: es barata, ligera (4,53 Kg. frente a los 8 Kg. mínimo que pesa un cochecito completo) y compacta. Después de sacarla y meterla del maletero de tu coche unas cincuenta veces, llegas a entender porqué ser pequeño y ligero es un gran motivo de compra, sobre todo si tu parto ha sido por cesárea.
Cuando está plegada, la estructura ocupa muy poco espacio. Además, la canasta situada en los bajos es fantástica y te permite ir de compras todo el día sin tener que preocuparte por cargar tu botín.
En la práctica, para las mamás y los papás, la logística de salir de casa con su nuevo bebé puede ser terriblemente abrumadora. Y, por eso, la última cosa que quieren es preocuparse por como manejar esos cochecitos bebé grandes, pesados y complicados. Creedme, la falta de sueño no va a ser una gran aliada al intentar desentrañar como funcionan.
Existe una solución universal adaptable a cualquier sillita de seguridad, el Baby Trend Snap N Go, pero es mas aconsejable que si puedes compres la estructura que viene con tu modelo de sillita. En este sentido, en el caso de la Graco SnugRide tienes la SnugRider Elite. Para la Chicco KeyFit, tienes la Chicco Caddy o, mejor aún, la Liteway Plus. Para los asientos Britax, si por alguna extraña razón que no consigues el sistema de viaje B-Agile, lo siento, ya que no existe ninguna buena alternativa.
No son sexis, su belleza radica en que son súper ligeras, asequibles i fáciles de plegar y guardar en el maletero.
El mejor cochecito de bebé para tus necesidades
La solución de sillita de seguridad para el coche con estructura (que te hemos mencionado en el apartado anterior) es maravillosa para un uso diaria durante el primer año de vida del bebé y, además, es una combinación imprescindible si viajas en avión. Sin embargo, más adelante (cuando la sillita de seguridad se vuelve demasiado pesada de llevar), es probable que quieras un cochecito para bebé normal que te durará hasta que tu niño esté en preescolar.
En nuestra opinión, los cuatro principales criterios a la hora de seleccionar tu sillita para bebés son:
- ¿Cómo es tu acceso a la calle? ¿Tiene un garaje en la planta baja del que puedes salir directamente? O, tal vez, ¿vives en un apartamento sin ascensor? Piensa donde vas a guardar en cochecito y como saldrás a la calle. Este será probablemente el factor más importante que tengas que considerar (es decir, el tamaño y el peso del cochecito). Si necesitas una sillita ligera para poder subir y bajar las escales, quizás lo que necesites sea un cochecito-paraguas.
- ¿Cual es tu presupuesto? Los precios de los cochecitos oscilan desde los 100 euros hasta los 1000, e incluso más si estás dispuesto a pagarlos. Piensa en la cantidad que estás dispuesto a invertir y ten en cuenta que puedes encontrar grandes gangas en Internet sin comprometer la calidad.
- ¿Tienes planes para tener otro bebé en los próximos 3 años? Si estás muy convencido de que vendrá otro bebé en un futuro cercano (menos de tres años), es posible que quieras considerar comprar un cochecito que se pueda convertir en doble, un convertible. Puedes echar un vistazo a nuestros favoritos aquí.
- ¿Sobre qué suelo vas a pasear por norma general? Si vais a pasear con el cochecito por terrenos sin pavimentar (adoquines, arena, grava,…) querrás un cochecito «todo terreno» con neumáticos grandes y buena suspensión (no lo confundas con un cochecito para hacer running).
Valora estas preguntas antes de decidir qué modelo comprar.
Conclusión sobre cochecitos bebé
Básicamente, un sistema de viaje es una combinación de silla de bebé para coche y sillita de paseo diseñada para usarse juntos, aunque la sillita de paseo es más grande y se usará durante un período de tiempo mas largo. La sillita para el coche encaja en la de paseo (para bebés) y puede dejarse de usar cuando el niño crece. Suena perfecto, ¿no?
Dicho esto, hay que tener en cuenta que estos sistemas pueden ser bastante voluminosos y pesados. En este sentido, toda la gente que conozco que compró un sistema de viaje (que no sean los mencionados arriba) acabaron dejándolos de lado para comprar un cochecito más ligero y menos voluminoso, por eso no lo recomiendo.
